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Quelle autre marque peut prétendre avoir autant innové que Citroën ? Si André Citroën lui-même ne se prétendait pas un grand technicien, c est tout de même lui qui se mit à acheter quantité de brevets pour produire, dès le début, des voitures différentes des autres : la première Citroën, la type A de 1919, introduit en Europe la production automobile de masse, avec près de 100 véhicules jour ! Et comme il faut aussi les vendre. André Citroën s est également imposé en pionnier de la publicité et du marketing... Chose rare. Ce savoir-faire a survécu à son auteur : si la fameuse traction Avant est encore sous la paternité d André Citroën, la 2 CV et surtout la DS viendront plus tard dans la généalogie de la marque et représenteront peut-être à chaque extrême la quintessence du double chevron... d autres automobiles ou innovations perpétueront la tradition : la SM, les moteurs rotatifs, les prototypes Activa ont su préserver une identité à la marque jusqu'à l an 2000, malgré quelques passages à vide.
